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郑州新能源车充电遇难题 充电桩建数量少

双新电器(郑州)制造有限公司 2018-1-5 9:37:15 人气:28

据中国之声《新闻晚高峰》报道,最近,一些城市实行限号限行政策,新能源纯电动汽车不在限号之列,成为了不少市民的出行选择。为保卫蓝天,河南郑州去年12月实行了单双号限行,今年开始实行尾号限行。限号之后,很多人都瞄准了新能源车,目前郑州已经发放了近万个新能源车专用号牌,但是想给新能源车充电却没那么容易。

为提倡环保,促进节能减排,国家大力提倡使用新能源汽车。去年底,中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》,规定党政机关要带头使用新能源汽车。在郑州某机关单位工作的王女士表示,公务车使用新能源汽车能起到引领、示范、带头的作用,“会比较环保一些,党政机关用新能源车还能突出节俭这种观念。”

12月4日起,郑州市开始对机动车实行限号限行,而悬挂新能源汽车专用号牌的新能源电动汽车不受限号限制,这让许多需要车辆代步的市民将目光对准了新能源汽车。从去年11月20日起,郑州作为全国的第一批试点城市,在河南省率先启用了新能源汽车专用号牌,到12月底,已经发放了7000余副新能源汽车专用号牌。郑州市民李先生最近就以一辆新的纯电动汽车代步,他认为:“未来这是一种趋势,因为燃油是不可再生资源,会越来越少。随着人们的理性消费,会越来越推崇新能源汽车,因为它又节能又省钱。”

但是,对于大多数消费者来说,目前不敢轻易试水新能源汽车的主要原因是,不知道去哪儿可以充电。

在郑州市一家商场的地下停车场,记者看到这里有两个可供新能源汽车充电的银灰色挂墙充电桩。据这里的工作人员介绍,两年前这里就设置了充电桩,提供免费充电服务,但使用率并不高。据该商场物业公司地库主管朱岩峰介绍,之所以设置这两个充电桩,主要是方便业主和顾客,近段时间,随着新能源汽车的增多,他们已经着手准备再添置一些充电桩。

充电桩作为新能源汽车最重要的配套设施,其完善与推广将直接决定新能源汽车能否全面铺开。2016年3月,郑州市城乡规划局出台了《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》,其中提出“新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留安装条件,其中不少于2%的车位应与住宅项目同步建设完成充电设施,达到同步使用要求,建设位置应结合小区布局合理安排”。

但是,该规定是在2016年3月份出台的,在此之前建成的小区,几乎很少有配建电动汽车充电设施的。公共充电桩离家远,用电费用相对较高。针对这一问题,一些郑州小区业主开始个人申请安装充电桩。

记者随机走访了郑州的几个居民小区,这些小区属于地面停车,由于地上车位属于公共区域,产权和收益一般归全体业主所有,大部分小区没有安装可供电动汽车充电的停车位。

在郑州东区多个新建小区记者发现,部分小区的地下停车场陆续有市民安装充电桩。位于郑州市商都路附近的某小区已经建成3年,记者从小区物业了解到,业主只需要支付400元就可以申请安装,“装充电桩有200元安装费,200元预付电费,您买好材料咱们工程部师傅给您装,您也可以在外面找师傅给您装。我们为您提供电源,只要功率不超过3000瓦都可以装。”

对于业主申请自建电动汽车充电桩这一问题,河南荟智源策律师事务所律师赵世峰提醒:“首先要确认车位的归属,如果是个人合法所有,对车位的改建是没有问题的。但是,充电桩可能会涉及到电路的改动,有一些相邻关系存在,毕竟牵扯到电线,可能会有潜在事故安全的隐患。个人建议对所建的充电桩投保财产保险,去化解这些潜在的危险。”

双新电器作为电动车充电桩生产厂家,积极配合政府对电动车充电桩的建设规划工作,给出合理的建议和解决方案,为我国新能源产业的发展做出贡献。


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